Tekst: Anastasia Lelyukh DE BEHOEFTE AAN SNELHEID VIDEOSPEL RACE SERIES ONTWIKKELD DOOR EA BLACK BOX STUDIO, CRITERIESPELLEN EN GHOSTSPELLEN EN ELEKTRONISCHE KUNSTEN DIE HIERVOOR AL REEDS ERKENNEN WORDEN UITGEKOMEN, IS OPNIEUW OPNIEUW ERKENNEN. DE HELE TIJD VAN HUN BESTAAN. EN HET IS NIET VERRASSEND, AL DE NOODZAAK IS ERVAN: RACES OP EXOTISCHE EN SUPER MODERNE AUTO'S OP VERSCHILLENDE VARIABELEN, POLITIEPRESTATIES EN DEMONTAGE VAN SLECHT.
Hollywood kon natuurlijk niet langs zo'n aantrekkelijk plot komen. Onlangs kocht het filmbedrijf DreamWorks de rechten op de filmaanpassing van het spel, en vrijwel onmiddellijk, in april 2013, in de Mendosino County (Californië, VS), begon het filmen van de dramatische thriller geregisseerd door Scott Waugh "Need for Speed". Met Aaron Paul, Imogen Puts en Dominic Cooper in de hoofdrol.
Dankzij de filmdistributeur Anastasia Lelyukh van Italia Film Midden-Oosten, een filmrecensent uit Russische Emiraten, kreeg hij een exclusief interview met de charismatische en erg grappige Amerikaanse acteur Aaron Paul, die vertelde hoe de film werd opgenomen, wat zijn favoriete auto was en waarom hij op het scherm als een echte leek. coole racer.
Aaron, vertel ons over je karakter Toby Marshall.
Aaron: Toby Marshall is de man die je nodig hebt! Hij is een harde werker die probeert te blijven drijven. Hij wordt omlijst en beschuldigd van wat hij niet heeft gedaan. Daarom verlangt hij ernaar om, wanneer hij de gevangenis verlaat, de gerechtigheid te herstellen. Zijn assistent wordt Julia, gespeeld door de prachtige actrice Imogen Poots. In het begin botsen ze, zoals vaak gebeurt, op hun voorhoofd, maar doordringen elkaar geleidelijk met sympathie.
Hoe was de voorbereiding op de rol? Hebben klassieke films over racen in de jaren 60-70 je geholpen?
Aaron: Oh ja! De band is opmerkelijk omdat het niet alleen een film over auto's is - het herinnert ons aan het verleden, aan cultfilms met klassieke auto's. Toen ik de regisseur Scott Waugh ontmoette, legde hij meteen uit dat de film zou worden opgenomen in de stijl van Steve McQueen en het geweldige tijdperk van auto's en motorraces. Dit idee intrigeerde me meteen, omdat bioscoopbezoekers iets speciaals verdienen. De film vertelt een nogal niet-triviaal en interessant verhaal, dus het was interessant om je voor te bereiden op de rol. Ik heb met name Steve McQueen's oude klassieke films over auto's en races bekeken.
Worden alle stunts en races echt live uitgevoerd?
Aaron: Ja, alles werd live gedaan - geen gesuperponeerde speciale effecten na de opname. Tegelijkertijd deden we meestal alles zelf en zelfs ik mocht een paar trucjes uitvoeren. Bovendien nam met elke dag die voorbijging het volume van deze "toelaatbaarheid" alleen maar toe. Uiteindelijk heb ik behoorlijk wat tijd doorgebracht met autorijden. Scott Waugh en stuntregisseur Lance Gilbert groeiden op in een Hollywood-stuntfamilie.
Heeft dit authenticiteit aan de film toegevoegd?
Aaron: Absoluut. Scott heeft alle kneepjes van de kindertijd gezien en kent de stuntwereld tot in de kleinste details. Daarom is het moeilijk om je de beste regisseur voor deze film voor te stellen. En Lance is zo'n stuntman van de derde generatie. Tijdens het filmen lieten ze me veel meer doen dan oorspronkelijk was gepland. Ik denk dat dit komt omdat ze zich op hun gemak voelden om met mij te werken. Ze geloofden in mij.
Hoe zullen gamers volgens u reageren op de aanpassing van de game "Need for Speed"?
Aaron: De spellen zijn opmerkelijk omdat ze vol adrenaline zitten, maar er is weinig verhaal. Daarom was er voor ons een enorm "schoon bord" en konden we het verhaal vertellen zoals we wilden, en dit is altijd spannend. Racen, auto-achtervolgingen, politie-achtervolgingen, beloningen voor onze hoofden - allemaal vol actie.
Kent u de fenomenale populariteit van deze reeks computerspellen?
Aaron: Ja, ze zijn al vele jaren erg populair. Ik heb er zelfs een paar gespeeld. Geweldige games trouwens. Het enige wat u hoeft te doen is gewoon gekke exotische auto's rijden en taken voltooien. Trouwens, op de set leek ik in de game te zitten. Hij reed zelf en rende weg van de politie en de 'slechteriken'. Al met al een geweldige tijd gehad!
Hoe was de fysieke voorbereiding op de rol?
Aaron: Voordat ik ging filmen, moest ik in slechts drie dagen een exprescursus volgen over extreem autorijden! Maar nu wil ik soms zoiets op de weg gooien. Trouwens, met behulp van een handrem, die chauffeurs tegenwoordig niet vaak gebruiken, kun je ongelooflijke dingen doen, geloof me. Maar natuurlijk werden er compleet andere machines gemaakt voor het filmen van de film.
Heb je ooit eerder in een Mustang gereden?
Heel lang geleden. Mijn oom had een klassieke Mustang. Maar de nieuwe modellen die we voor de film hebben ontvangen, zijn echte "dieren"!
Heb je nog een auto gereden op de set in Mendosino?
Aaron: Ja, daar reed ik Koenigsegg.
Waar heb je je op de rol voorbereid?
Aaron: Ik heb getraind op het circuit van Willow Springs in Californië - het is een uur rijden van Los Angeles. Leerde verschillende spectaculaire stunts te doen op coole auto's. Gewoon geweldig!
Hou je zelf van coole auto's?
Aaron: natuurlijk! Wie houdt er niet van hen? Maar om eerlijk te zijn, hou ik meer van klassieke vintage "muscle" -auto's in plaats van nieuwe supercars.
Heb je het voor elkaar gekregen om op de set te rijden?
Aaron: Een beetje. Ik mocht versnellen tot 80 mijl per uur. In een stadsstraat. Maar meestal rijd ik in het echte leven veel sneller.
Wat was je eerste auto?
Aaron: De allereerste is de Toyota Corolla uit 1982 in goudkleur. Met een handgeschakelde versnellingsbak. Eerlijk gezegd werkte deze auto niet zo goed, hoewel hij behoorlijk kon versnellen. Toegegeven, toen het regende, stroomde er constant water in de kofferbak. Maar ik hield van haar als geen ander. Het is mijn trots en vreugde voor vele jaren geweest.
MUSTANG
De Mustang-auto, waarin Toby en Julia de De Leon-race rijden, is ontworpen om een echte machine voor filmpersonages te worden. De specialisten van Ford zijn begonnen met het ontwerpen van een speciale Mustang-auto voor het filmen in een film gebaseerd op de Shelby GT500 2013. De auto werd geassembleerd in de Techno Sports-fabriek in Detroit.
Mustang is verbeterd: een bredere carrosserie, lichtmetalen velgen van een halve meter, een achtcilindermotor waarmee u snelheden van meer dan 300 km / u kunt bereiken, versterkte ophanging, zeer sterke schokdempers van Bilstein en een versterkte stabilisatorstang. Camera's werden gemonteerd in futuristische zijspiegels. In totaal werden zeven Mustang-auto's in de film gebruikt.
En wie heeft de auto op de set bestuurd toen je dit om veiligheidsredenen niet mocht doen?
Aaron: Om je de waarheid te vertellen, de enige reden waarom ik er cool uitzie in deze film is de racer en stuntman Tanner Fust. Hij reed auto's uit een speciale kooi, die zich op de daken van auto's bevond. Ik geloof dat hij een van de meest professionele stuntrijders is die momenteel in Hollywood werken. Dankzij hem zie ik er in de film uit als een echte coole racer!
BIOGRAFIE
Populariteit en erkenning kwamen naar Aaron Paul nadat hij speelde in een van de meest opwindende en intense series van de afgelopen jaren, Breaking Bad, die briljant de rol van Jesse Pinkman speelde.
Voor deze rol ontving Aaron een Emmy Award voor Beste Mannelijke Bijrol in een Dramaserie in 2010 en 2012.
Momenteel speelt Paul de hoofdrol in het drama geregisseerd door Ridley Scott's Exodus. Samen met hem in de film zijn acteurs zoals Christian Bale, Joel Edgerton, Ben Kingsley en Sigourney Weaver. De première van de film staat gepland op 12 december 2014. Dit jaar wordt er nog een drama uitgebracht - "Long Fall Down" geregisseerd door Pascal Schomel, waarin de acteur een van de hoofdrollen speelde.
INTERESSANTE FILM FEITEN
De auto's van Aaron Paul en Dominic Cooper werden eigenlijk bestuurd door de beroemde stuntracers - Tanner Fust en Reese Millen. Andere supercars rijden tijdens de laatste race waren andere professionele racers. Onder hen zijn Rich Rutherford, Tony Bracohiap, Brent Fletcher en Paul Dallenbach.
Zes supercars werden opgenomen in de film: The Koenigsegg Agera R, Lamborghini Elemento, Spano GTA, Saleen S-7, Bugatti Veyron en McLaren P-1.
Imogen Poots wist niet hoe hij een auto moest besturen voordat het filmen begon.
Als kind groeiden toekomstige regisseur Scott Waugh en stuntman Lance Gilbert op in de buurt. Hun vaders waren beroemde Hollywood-stuntmannen.
Regisseur Scott Waugh, die zelf enige tijd als stuntman werkte, nam een groot risico om Scott Meskadi van dichtbij te besturen aan de besturing van een vliegende helikopter. Hij schoot de scène zelf, terwijl hij zich in een wieg buiten de helikopter bevond, zodat de bestuurder geen risico's kon nemen.
Naast zijn professionele cinema-passie zijn scenarioschrijvers George Gaitins en John Gaitins dol op auto's. Ze hebben hun eigen garage, waarin ze zeldzame klassieke modellen herstellen.
Er waren verschillende op afstand bestuurbare auto's op de set die precies het ontwerp van de originele modellen herhaalden. Tegelijkertijd kon de acteur op de bestuurdersstoel zitten en een dialoog voeren, maar in feite bediende de stuntman de auto op afstand. Een belangrijk onderdeel van dergelijke auto's was een speciale kooi aan de buitenkant - er zat een bestuurder in die een auto bestuurde.
