Heilige Islamitische hoofdstad accepteert Ramadan pelgrims
EN OPNIEUW DOOR ABU-DABI, DUBAI, GEGEVENS SHARJU GELEGEN GEKOPPELDE MENSEN IN WITTE KLEREN. Honderdduizenden moslims, waaronder uit Rusland en de GOS-landen, op de dagen van de islamitische post van Ramadan via emiraatluchthavens, worden naar Mekka gestuurd. DE STAD, WAARVOOR DE NAAM VAN DE MENSEN VAN DE AARDE EEN NAAM IS NAAM, DIE HET MIDDEL VAN PERFECTE SPECIFIEKE UNIVERSELE BELANGEN SYMBOLISEERT EN WEER EENS PILGRIMS NEEMT.
Hun eerste doel is de belangrijkste moskee van Mekka Al-Haram al-Mekka al-Sharif (Noble Meccan Immunity). Velen van hen zullen de hele maand doorbrengen in de buurt van het heilige gebouw van de Ka'aba, gelegen op de binnenplaats van de moskee. Het hoogtepunt van het vullen van de tempel zal de Ramadannacht 27 zijn, toen de koran werd geopenbaard en, volgens het islamitische geloof, beslist Allah over het lot van de gelovigen, rekening houdend met hun vroomheid en gebeden uitgedrukt in gebeden. Moslims geloven dat engelen deze nacht uit de hemel neerdalen voor goede daden. Pelgrims zullen hier alle vijf de dagelijkse gebeden uitvoeren.
Het verhaal van Mekka, wiens naam alleen wordt genoemd met het bijnaam "Al-Mukarrama" (Noble), wordt geassocieerd met de nederzetting in deze plaatsen van de profeet Ibrahim (Abraham), die hier uit Palestina kwam met zijn vrouw Ugar en de toekomstige zoon, de toekomstige profeet Ismail. Figuurlijk de "moeder van de dorpen" genoemd, groeide de nederzetting, volgens de Korandefinitie, in een "vallei zonder granen", nabij het nobele huis van de Heer, in het Arabisch de Kaaba genoemd. Volgens de legende werd dit religieuze gebouw gebouwd door engelen en werd het verschillende keren herbouwd, inclusief met de deelname van de "voorvader van de mensheid" Adam en later door de handen van de profeten Ibrahim en Ismail. De geboorteplaats van de heraut van de islam Mohammed ibn Abdullah is aan alle kanten omgeven door bergen, waaruit tijdens het regenseizoen watervallen vallen. Volgens Arabische geleerden dateert het uit 1871 voor Christus, en gedurende zijn grote geschiedenis was het een belangrijk Arabisch handelscentrum, dat karavanen naar Syrië en Jemen stuurde, handelend met Egypte, Abessinië, Mesopotamië en Perzië. De bevolking van Mekka, die tijdens het eerste kwart van de 16e eeuw Hijaz in het eerste kwart van de 16e eeuw veroverde, de Turkse Sultan Selim telde 12 duizend inwoners, overtreft volgens de Saoedische pers begin 2007 3 miljoen mensen.
Mekka tijdens de kaliefen en islamitische veroveringen was erg overstuur en beklom de bergen, maar bleef één verhaal. Het eerste Mekkaanse huis, het iconische Kaaba-gebouw, diende als model voor de lokale en talloze buitenlandse architecten die het bouwden. De handlangers durfden hogere gebouwen te bouwen, maar in de tijd van Kalief Muawiya ibn Abu Sufyan beval de burgemeester Shiba ibn Osman dat alle gebouwen die boven de Kaaba-kubus uittorenden werden verwijderd. De eerste stedelijke onderwijsinstelling, waarin de lessen van het geloof werden gegeven, bevond zich ook in de heilige kubus. De eerste echte school, Al-Arsufi, werd gebouwd in 1175 AD nabij de poorten van Omra, de belangrijkste Mekkaanse moskee. Een paar jaar later waren er al een paar. Met de uitbreiding van het onderwijs, slaapzalen voor studenten, verschenen de eerste openbare keukens en ziekenhuizen. De architecturale stijl van de stad evolueerde met de deelname van buitenlandse pelgrims, die vaak maanden en jaren in de stad verbleven. Het werd gebouwd door de beste islamitische meesters, die niet tekortschoten. Ze verrijkten Mekka met elementen van Egyptische, Syrische, Andalusische en Indiase architectuur.
De Arabische reiziger Ibn Batuta, die meer dan 600 jaar geleden Mekka bezocht, merkte de integriteit van de Mekkanen op, hun eerlijkheid, netheid en bereidheid om hun buurman te helpen. "De Mekkanen," schreef hij, "kleed zich in witte gewaden, smeer zichzelf graag in met parfums, gebruik antimoon om hun haar te kleuren en gebruik tandenstokers gemaakt van araakhout." De vrouwen van Mekka, volgens zijn observaties, "zijn ongelooflijk mooi en zeer kuis. Alles wat bedoeld is om voedsel te kopen, staat klaar om aan wierook te besteden." Volgens legenden beval een van de emirs van Mekka, Barakat ibn Muhammad, afval te hebben gevonden in de buurt van een van de huizen, zijn meester te slaan met stokken op de hielen. Dus verschillende mensen werden gestraft. De executies zijn niet spoorloos verlopen. Mekka is schoon geworden en blijft zo. De stad was altijd goed verlicht, zelfs in tijden dat er geen elektriciteit was. Volgens een van de tijdgenoten van Sultan Abdel Hamid verlichtten in de 13e eeuw 1.422 lampen de belangrijkste Mekkaanse moskee. Mekka begon voor het eerst op te staan toen in 754 na Christus de eerste 25 meter hoge minaret aan de moskee werd toegevoegd. Hij werd een nieuwe maat voor de hoogte van de stad. Aan het einde van de vorige eeuw, tijdens de reconstructie van de belangrijkste Mekkaanse tempel, stegen 9 tweelingminaretten, bekroond met torens met gouden halve manen, boven het complex uit. Geloofsartikelen stijgen tot 89 meter hoog. En de stad begon weer te groeien. In de heilige islamitische hoofdstad zijn al enkele honderden hoogbouwgebouwen gebouwd.
Volgens de Mekkaanse maankalender zal binnenkort de grootste klok ter wereld worden geteld, die volgens de instructies van de Guardian of the Two Noble Temples, koning Abdullah ibn Abdel Aziz, naar de top van de 380 meter hoge toren moet worden gebracht die is ontworpen in de stad van de islamitische profeet. Vier gigantische chronometers worden op alle hoofdrichtingen gedraaid. Boven hun wijzerplaten zal het woord "Allah" in de vorm van een kroon worden geplaatst. Ze zullen worden versierd met gouden arabesken die zinnen uit de Koran verbeelden. De diameter van de twee hoofdklokken zal 39 meter zijn. Hun hoogte, samen met het externe ontwerp zal 80 meter bereiken. De diameter van het paar anderen zal gelijk zijn aan 25 meter en hun hoogte zal 65 meter naderen. Onder de klok is het de bedoeling om observatieplatforms te creëren die zijn voorzien van liften, van waaruit pelgrims de omgeving van Mekka en rituele routes kunnen observeren.
Eeuwenlang staat Mekka niet alleen bekend om religieuze heiligdommen en hete toppen, maar ook om zijn rijke markten - de meest welvarende stad in het koninkrijk. Bezoeken van buitenlandse moslims aan de heilige plaatsen van de islam brengen enorme inkomsten voor Mekka-huiseigenaren. "Gasten van Allah" nemen Mekka 900 hotels en woningen op. Pelgrims huurden enkele honderden hoogbouwgebouwen. Een verblijf van tien dagen in twee dozijn vijfsterrenhotels in de buurt van de hoofdtempel kost één pelgrim $ 5.000. Accommodatie in dezelfde periode in afgelegen 3-4-sterrenhotels kost 1-2 duizend dollar. Eigenaren van pensions, tentenkampen, parkeergarages en restaurants verdienen jaarlijks 5-6 miljard dollar op pelgrims. Buitenlandse moslims laten ongeveer anderhalf miljard dollar achter op Saoedische markten. De Saoedische pers schat tientallen miljarden dollars aan investeringen die naar Mekka komen. De rol van de stad in het economische leven van het land groeit de afgelopen decennia voortdurend. Krap door de bergen leidt hij het land op het gebied van de teelt van aubergines, maar heeft hij niet de capaciteit om uitgebreide landbouwproductie uit te voeren. Veel voedsel en water worden geïmporteerd uit andere delen van het land.
De waarde van onroerend goed, vooral in de buurt van de belangrijkste Mekkaanse moskee, groeit voortdurend. De prijs per vierkante meter Meccan rotsachtig zand in de buurt van de heilige bereikt 150.000 dollar. Een paar jaar geleden werd een appartement in een van de centrale Mekkaanse gebieden verkocht voor $ 11,5 miljoen. Het belangrijkste voordeel van deze dure woning is dat het zich bevindt in een toren met meerdere verdiepingen, gebouwd in de buurt van de belangrijkste Mekka-moskee. Het is ook belangrijk dat de ramen van het pand op de 18e verdieping uitkijken op de binnenplaats van de tempel en u de rituelen laten observeren die erin worden uitgevoerd. De totale oppervlakte van het appartement, concurrerend in waarde met een kleine provinciestad, is 255 vierkante meter. Hieruit volgt dat de prijs van een zitplaats in dit klooster met één ruime Arabische bank meer dan 100 duizend dollar bedraagt. Mekka is het grootste zakencentrum van het koninkrijk. Meer dan 30 procent van alle Saoedische bedrijven en ondernemingen zijn hier geregistreerd. Het is zelfs inferieur aan de hoofdstad Riyad, waar 28 procent van de productiecomplexen is gevestigd, en de meest geïndustrialiseerde, oliehoudende Oost-provincie (16,5 procent).
In de afgelopen 20 jaar is de bevolking van Mekka, doorheen haar geschiedenis die zich bezighoudt met de handel in en dienst voor religieuze riten, met twee en een half keer toegenomen en blijft het groeien met 5 procent per jaar. Naar schatting zullen er na nog eens twee decennia 5 miljoen mensen in wonen. Een stad omringd door bergen heeft geen mogelijkheid tot horizontale ontwikkeling. Om de heilige islamitische hoofdstad van de overtollige bevolking te ontladen, wordt voorgesteld om satellietsteden eromheen te bouwen en beperkingen op te leggen aan het recht om in de buurt van heilige plaatsen te verblijven. Verwacht wordt dat het centrale deel van de oude stad, dat ongeveer vier millennia telt, alleen aan pelgrims en hun afdelingen zal worden verstrekt. Totdat een beslissing is genomen, rijst de oude Arabische stad op langs de bergranden en stijgt naar de hemel. Een uniek investeringsproject met een totale waarde van $ 2,5 miljard wordt gecreëerd naast de belangrijkste Mekkaanse moskee. Het omvat de bouw van een gigantisch wooncomplex met een recordoppervlak van meer dan 1,4 miljoen vierkante meter. De constructie krijgt elfduizend woonruimten voor 35 duizend mensen. Koning Abdullah ibn Abdel Aziz, terwijl hij nog steeds een kroonprins was, gaf een wet uit tot oprichting van een woningcomplex in het Jebel Bulbul-gebied in Ajyad met het doel zijn inkomsten te gebruiken om de belangrijkste moskeeën van Mekka en Medina te onderhouden via een onafhankelijk investeringsproject. Het complex wordt het grootste waqf-eigendom in de geschiedenis van de islamitische gemeenschap.
De traditie van vervreemding van openbare waqfs werd voor het eerst geïntroduceerd in de islam door de profeet Mohammed. Nadat hij de eerste moskee in Medina had gebouwd, liet hij het na aan de religieuze gemeenschap, en maakte het "tot aalmoes voor alle moslims tot de dag van de opstanding." De profeet zei tegelijkertijd, zoals wordt opgemerkt in de legendes over hem, dat "na de dood van een persoon zijn werk in slechts drie gevallen leeft: als hij actieve aalmoes of nuttige kennis heeft achtergelaten, of een deugdzame zoon." De traditie van vervreemding van eigendommen ten gunste van moskeeën en religieuze gemeenschappen leeft tot op de dag van vandaag door alle tijdperken van het islamitische rijk.
Het verbeteren van transport in Mekka wordt een hot issue vanwege het groeiend aantal pelgrims dat de stad bezoekt. Voor de Tweede Wereldoorlog bezochten niet meer dan honderdduizend mensen heilige islamitische plaatsen in Saoedi-Arabië. Het aantal pelgrims is in de jaren 80 sterk gestegen en wordt de laatste jaren in miljoenen geschat. Jaarlijks bezoeken ongeveer 2 miljoen moslims Mekka tijdens het bedevaartseizoen, dat in totaal ongeveer twee maanden duurt. Meer dan 4 miljoen mensen voeren minderjarige Hadj (Omru) uit in de andere tien maanden. Verwacht wordt dat in het huidige decennium, als gevolg van de versoepeling van de visumformaliteiten, het oudste Arabische religieuze centrum tot een miljoen pelgrims per maand zal ontvangen.
Om het transportprobleem op te lossen, overweegt de stad een project voor de aanleg van een bovengrondse spoorweg. Het is al besproken in de centrale Hajj-commissie, erkend als geschikt voor verkoop en kosteneffectief. De weg moet gaan van Mekka, gelegen in het centrale deel van de Ibrahim-vallei, naar de stedelijke buitenwijken van Mina en verder naar de berg Arafat, waar tijdens de hadj een plaats voor Allah staat. De constructie ervan wordt bepaald door de noodzaak om de verplaatsing van pelgrims te vergemakkelijken, die bij het uitvoeren van rituelen herhaaldelijk een afstand van meer dan 10 kilometer moeten lopen. De autoriteiten van Mekka hebben drie opties overwogen om het transportprobleem op rituele routes op te lossen. Voorstellen omvatten de bouw van een ondergrondse metro en de opening van een tramlijn. Het idee om een metro te maken werd verworpen vanwege de hoge kosten van het ponsen van tunnels in de rotsen van de bergen. Het leggen van de tramlijn bleek onpraktisch te zijn vanwege de smalle wandelgangen die de pelgrims te voet gebruikten. De conclusie van de commissie is duidelijk: alleen een kabelbaan biedt een oplossing voor het probleem van het verplaatsen van een toenemend aantal pelgrims. De capaciteit van de in de eerste fase geplande spoorlijn is 17 duizend passagiers per uur.
In de islam wordt de aanbidding van monumenten niet geaccepteerd. Maar natuurlijke menselijke nieuwsgierigheid leidt mensen in witte gewaden naar opmerkelijke plaatsen in de legendarische stad. Nadat ze de rituele rituelen hebben voltooid, omzeilen ze de historische bezienswaardigheden van de heilige hoofdstad die verband houdt met het leven van de profeet en de beginperiode van de islam. Pelgrims trekken naar de openbare bibliotheek van de stad, die de heiligheid van de plaats bewaart waar meer dan 14 eeuwen geleden een vierkant huis met 10 ramen werd herbouwd in de tijd van koning Abdel Aziz, waar volgens de legende de profeet Mohammed werd geboren. Aan 'Gasten van Allah' kan het huis worden getoond van de eerste vrouw van de profeet Khadija, die na de perestrojka de school van experts in de Koran accepteerde, en grotten in de omliggende bergen, waarin de eerste goddelijke openbaringen naar Mohammed werden gehoord. Afzonderlijke historische gebouwen worden opnieuw tot leven gewekt. De stadsbesturen van Mekka herbouwen een oud irrigatiesysteem dat meer dan 1000 jaar geleden water leverde aan de heilige islamitische hoofdstad. De geschiedenis van de watervoorziening van Mekka is verbonden met de naam van de prachtige Zubeida, de vrouw van de beroemde Abbasidische kalief Harun al-Rashid, die stierf in sprookjes en gedichten, die stierf aan het einde van de negende eeuw na Christus. De kleindochter van Kalief Mansour en de moeder van Kalief Muhammad Honest, slenterend door de tuinen van Bagdad en datumbossen, vergaten het thuisland van hun Arabische voorouders niet.
Naar Mekka vanuit Bagdad werd voor haar geld, met name voor moslim pelgrims, een karavaanweg, de Zubeida Trail genoemd, voorzien van putten en herbergen. In de geboorteplaats van de profeet Mohammed werd het watervoorzieningssysteem met haar naam gebouwd op de gouden dirhams van de grote abbasidka. De Zubeida-lente omvat een reeks kanalen en stroomgebieden die regenval in de omliggende bergen hielden. Volgens het aquaductsysteem werd water vanuit de Noaman-vallei naar de stad geleid om aan de behoeften van de inwoners en pelgrims te voldoen. Studies hebben aangetoond dat kanalen en verzamelaars gebouwd in de oudste Arabische stad in het millennium voor het laatst, en vandaag kunnen worden gebruikt om aan de behoeften van de bewoners te voldoen. Watercollectoren worden opgeruimd, kanalen worden gerepareerd, nieuwe aquaducten worden gebouwd. De Zubeida-lente zal weer mompelen, de dorst van de Mekkanen en hun gasten lessen en hen de koelte geven die wordt gebracht door de saaie groene bergen.
In Mekka en de buitenwijken zijn meer dan 10 duizend moskeeën gebouwd door de regering en vrome gelovigen. De stad is overbevolkt. Er zijn voorstellen om satellietsteden eromheen te creëren, om de kosten van elektriciteit en water erin te verhogen om een bevolking uit te persen die niet betrokken is bij het waarborgen van de uitvoering van religieuze rituelen aan de rand. De oude stad wordt voorgesteld om te geven aan pelgrims, bedoeld voor hotels en toeristische voorzieningen. Deze maatregelen moeten ook dienen om de veiligheid binnen de heilige grenzen en op rituele routes te vergroten die oneerlijke dealers en vertrouwelingen van ondeugd aantrekken, die vanuit de hele wereld naar Mekka komen. Het is bekend dat er bij elke tempel een Khmyr is en we moeten toegeven dat de heilige islamitische hoofdstad geen veilige stad is.Het misdaadcijfer hier, inclusief gevallen van fysiek geweld, is hoger dan in andere Saoedische steden.
Oudere mensen onder de pelgrims vormen de meerderheid. Er zijn veel oude mensen op rituele routes. Sommigen van hen voeren de hadj uit met het verlangen om de laatste vrede te vinden in het land van de profeet, om vooraan te staan op de dag van de opstanding, waarin elke moslim gelooft. In elk Hajj-seizoen sterven pelgrims op weg naar de belangrijkste Mekkaanse tempel als gevolg van verkeersongevallen en rituele routes vanwege de krapte van de rituele plaatsen. Natuurlijke sterfgevallen komen voor als gevolg van ouderdom, ziekte en lichamelijke uitputting, en er zijn moorden. In Mekka zijn er begrafenisdiensten, waarvan de werknemers de overledene wassen, lijkwaden verzorgen en naar het laatste toevluchtsoord worden begeleid. De heilige islamitische hoofdstad heeft zijn eigen "treurige pad" dat leidt van de belangrijkste Mekkaanse tempel naar de Al-Ma'alat-begraafplaats, gelegen in een verhoogd deel van de stad. Op deze weg naar 'buitenaards leven' tijdens het Hajj-seizoen, is parkeren verboden om de weg van degenen die naar het paradijs worden verplaatst niet te hinderen. De begraafplaats bestaat al meer dan 1400 jaar en heeft meer dan 20 duizend graven. Veel medewerkers van de profeet zijn hier begraven.
Op Al-Ma'alat zijn alleen Saoedi's en buitenlandse moslims die in Mekka wonen begraven. Volgens de Saoedische pers worden de oude graven twee jaar na de begrafenis geopend vanwege de krapte van de plaats. Ze worden gereinigd van stof en opnieuw gebruikt. De botten worden elders herbegraven. Er zijn geen buitenlanders op de begraafplaatsen van Mekka en in de omgeving, iedereen is gelijk, niemand is geïsoleerd. Er zijn geen foto's, gedenkstenen, naamplaatjes, gipsurnen, cijfers en de kleur van zand heerst. In voorgaande seizoenen van de Hadj lieten moslims van Rusland en een aantal andere GOS-landen hier hun graven achter. Buitenlandse pelgrims worden begraven op de begraafplaatsen van Sharai en Adl. De meest voorkomende begrafenissen vinden plaats tijdens ramadan. Er zijn geen inheemse Saoedi's onder de ernstige gravers. De oude Mekkanen die hier werkten verlieten het aardse dal en vonden geen vervanging voor zichzelf. Het is niet gebruikelijk om de pelgrims te betreuren die hun reis op de heilige paden van aanbidding van Allah hebben voltooid. "Alleen Allah is eeuwig."
/ Victor Lebedev /
