6.00 uur - de metro begint op alle dagen van de week te werken behalve op vrijdag
6-8 minuten - interval van treinen van de "groene" metrolijn
7 - het totale aantal zones waarin de metro is verdeeld
10-15 meter - de hoogte van het grootste deel van de route van beide metrolijnen
11.6 Dirhams (US $ 3.1) - maximaal 1 keer metrotarief
14 treinen bedienen de groene lijn tijdens piekuren, tijdens daluren - 10 treinen
18 - het totale aantal stations van de groene metrolijn
20 seconden - wachttijd voor treinen op de stations van de rode metrolijn
29 - het totale aantal stations van de "rode" metrolijn
47 - het totale aantal voetgangersoversteekplaatsen op de "rode" en "groene" metrolijnen
50 - het totale aantal treinen dat zich tijdens de piekuren op beide lijnen verplaatst, 28 - tijdens de daluren
52,9 km - de lengte van de rode metrolijn
60-63 minuten reizen tussen de twee eindstations van de rode metrolijn
80 fils (20 cent) - 1 keer metrotarief
110 km / u - de gemiddelde snelheid van de metrotreinen, exclusief stoptijden
500 bussen bedienen de rode metrolijn
500 meter - de maximale afstand tussen het metrostation en de bus
660 politieagenten van verschillende niveaus zorgen voor de veiligheid van metropassagiers
787 bussen bedienen beide metrolijnen
3000 bewakingscamera's geïnstalleerd op stations, in overgangen en metrotunnels
116.340 - gemiddeld dagelijks aantal passagiers dat de metro gebruikt in juni 2010
130 529 - een recordaantal mensen dat de metro op 1 juli 2010 gebruikte
2.000.000 - gemiddeld maandelijks aantal passagiers bediend door de metro
3 301 959 - een recordaantal passagiers dat de metro gebruikt in augustus 2010
7,8 miljard dollar - de kosten van het bouwen van de metro
