Twee Russische tankers werden vastgehouden in de haven van het emiraat Sharjah (VAE), de matrozen zijn klaar om een SOS-signaal te geven.
Dubai, Verenigde Arabische Emiraten. Gearresteerd in de zaak van Gazprombank, zal het Russische vlaggeschip Crystal East-schip, dat zich in de haven van Sharjah van de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) bevindt met zeven Russische matrozen aan boord, een SOS-signaal sturen om de aandacht van de havenautoriteiten te vestigen op zijn levensondersteuningsprobleem.
Binnen een paar dagen raakt de tank leeg, waarna deze wordt uitgeschakeld, de koelunits worden uitgeschakeld en het voedsel verslechtert. Momenteel worden de paspoorten van zeevarenden in beslag genomen door de kustwacht.
Volgens het consulaat-generaal van de Russische Federatie in Dubai en de Noord-Emiraten, die zich sinds 1 augustus van dit jaar bezighoudt, is een schip van de Russische onderneming Nakhodka-Portbunker gearresteerd vanwege financiële schulden aan Gazprombank.
De bemanning wendde zich tot het consulaat-generaal voor hulp bij het terugkeren naar Rusland. Lokale autoriteiten hebben geen bezwaar tegen de wisseling van bemanning, maar deze kan alleen worden uitgevoerd nadat de arrestatie van het schip is verwijderd, wat op zijn beurt afhankelijk is van de overeenstemming van de rederij met Gazprombank en de agentuurbedrijven van het Sharjah-emiraat.
Het consulaat-generaal ontdekte dat een ander schip van Nakhodka-Portbunker LLC - Carolina Wind - op de rede van de haven van Sharjah lag: scheepsdocumenten waren verlopen vanwege het faillissement van het bedrijf en het schip kon de haven niet verlaten. Aan boord zijn er zes bemanningsleden, de brandstofreserve blijft zes dagen staan (volgens gegevens vanaf 18 oktober).
Zoals opgemerkt in de diplomatieke missie, "heeft het management van Nakhodka-Portbunker LLC zich praktisch teruggetrokken van het oplossen van de problemen van zijn matrozen". Tegelijkertijd is Gazprombank niet van plan concessies te doen. De schuld aan de haven van Sharjah is meer dan US $ 85 duizend. Het consulaat-generaal legde uit dat de missie geen middelen heeft om de "financiële problemen van reders op te lossen en hun verschillen met schuldeisers op te lossen".
