2010 Honda Accord Crosstour - hatchback, sedan of crossover?

Eind juni arriveerde de Honda Accord Crosstour 2010 in de showrooms van de landen van de Gulf Cooperation Council (GCC).

Midden-Oosten kantoor Honda Motor Co. kondigde op 20 juni 2010 de start van de verkoop aan in de GCC-landen van het nieuwe Honda Accord Crosstour 2010-model.

De Honda Accord Crosstour 2010 is een volledig opnieuw ontworpen auto met een interieur voor vijf passagiers, innovatieve bagageruimte, een standaard 3,5-liter i-VTEC V-6-motor en vierwielaandrijving. Het exterieurontwerp van de auto heeft alle kenmerken van een Crossover Utility Vehicle (CUV). Exterieur Honda Accord Crosstour 2010 heeft een soepele en zelfs aerodynamische carrosserievorm, die sport, ingetogen contouren en veelzijdigheid van het hele spectrum van functionaliteit combineert. Volgens experts van Honda Motor Co. biedt het concept van deze auto een gestroomlijnde, zeer efficiënte, aerodynamische vorm, zoals een sportwagen, en de multifunctionaliteit van crossover-modellen.

Honda Accord Crosstour is ontworpen op basis van de Accord Sedan, maar heeft de beste rijeigenschappen, potentieel voor alle weersomstandigheden, ondanks het feit dat deze op de locatie van de carrosserie is veranderd. Het Crosstour-ontwerp zelf heeft de kenmerken van een Accord Sedan.

Het Accord Crosstour-concept is volkomen gerechtvaardigd. Deze hoge hatchback is veel beter geschikt voor het vervoer van kinderen dan de Accord-sedan, maar hij bereikt niet de grootte van een volwaardige zware SUV zoals een Honda Pilot of een Honda Odyssey-minibus. Tegelijkertijd biedt Crosstour veel meer ruimte voor passagiers dan de Honda CR-V, en het voelt comfortabeler op de snelweg.

Opgemerkt moet worden dat de Honda Accord Crosstour verschilt van andere modellen van dezelfde klasse in een sterker frontrooster, wigvormige achterstijlen en een enigszins agressief of zelfs gewaagd ontwerp van de carrosserie zelf. En dit trekt zonder twijfel potentiële kopers nog meer aan. Het is met dit ontwerp dat de illusie kan worden gecreëerd dat wanneer de auto extern wordt geïnspecteerd, het werkelijke laadvolume van de Accord Crosstour is verborgen, wat trouwens aanzienlijk is toegenomen in vergelijking met de Accord.

Wat de kofferbak van de auto betreft, is de verborgen verwijderbare utility-box (verborgen, service, verwijderbaar compartiment) met een deksel en een diepte van acht inch ingebouwd.

Het doel van het creëren van een nieuw ontwerp voor de Honda Crosstour 2010 was om de ruimte voor passagiersstoelen in de cabine te maximaliseren, wat op zijn beurt een comfortabele omgeving voor passagiers zal creëren om de nieuwe auto te waarderen.

Honda Accord Crosstour is uitgerust met een 3,5-liter i-VTEC V6-motor met een vermogen van 271 pk. bij 6200 tpm en 344 Nm bij 5000 tpm. Versnelling tot 96 km / u (7,5 sec) en een kwart mijl (15,5 seconden, snelheid bij de finishlijn van 150 km / u) van de nieuwe Crosstour zijn behoorlijk fatsoenlijke indicatoren voor deze klasse, en zijn niet zo ver van de resultaten van de sedan (7,0 s van 0 tot 96 km / u; een kwart mijl in 15,3 sec, snelheid aan de finish 153,5 km / u). Crosstour-brandstof "eet" 13,84 liter per 100 km in de stad en 9,4 liter op de snelweg.

Intuïtieve en gegroepeerde bedieningselementen voor het audiosysteem, klimaatregeling en navigatiesysteem zijn ontworpen om de nauwkeurigheid en efficiëntie te verbeteren. Honda Accord Crosstour biedt standaard klimaatregeling met twee zones en een krachtiger audiosysteem van 340 watt, aangevuld met een elektrische stoelverstelling, zonnedak en 17-inch lichtmetalen velgen. De nieuwigheid biedt een kwaliteitsinterieur en walnootafwerking, maar verder is het interieur niet anders dan enig ander Accord.

Het geluidsniveau van de weg in de cabine is veel lager op elk type wegdek, en zelfs zo dat de bestuurder meer last heeft van een fluitje van de zijspiegels dan van 100H Michelin Latitude Tour HP banden met maat 225/60 R18.

De rijkwaliteit is over het algemeen iets relaxter (maar niet minder kalm) dan andere Honda-gezinsleden. De handlinglimieten van deze auto zijn vrij bescheiden, maar redelijk haalbaar. Op slalom kan Honda Accord Crosstour 103,6 km / u ontwikkelen, wat heel dicht bij het resultaat van de sedan ligt, die 105,6 km / u is.

Samenvattend al het bovenstaande merken we op dat de nieuwe Crosstour een aangename auto is om te rijden. Het is veel stiller en comfortabeler dan andere Honda, en ongetwijfeld veel praktischer dan de Accord sedan, als je middelgrote huisdieren of een kinderwagen moet vervoeren.

Bij Honda's autodealers is de nieuwe Accord Crosstour verkrijgbaar in zeven primaire kleuren: White Diamond Pearl, New Red Pearl, Crystal Black Pearl, Opal Sage Metallic, Bluish Silver Metallic, Alabaster Silver Metallic en Polished Metal Metallic.

Veel succes onderweg!

Bekijk de video: First Ever! - 2010 Honda Accord Crosstour (Mei 2024).