Jeff ManneringCEO, Audi Midden-Oosten
Eind november van dit jaar begonnen de Verenigde Arabische Emiraten het nieuwe vlaggenschip Audi sedan te verkopen - de A8 L Quattro, die imponeert met zijn kracht, grandeur en tegelijkertijd verfijning. "De line-up van Audi A8 wordt voor ons de komende 5-6 jaar de belangrijkste lijn van Audi-auto's in de regio Midden-Oosten", aldus Jeff Mannering, CEO van Audi Middle East. "Volgens onze experts zal deze serie in deze periode een echte bestseller worden. We verwachten een omzetstijging van minimaal vier cijfers."
Het interieurontwerp van de A8 L is in alle opzichten uitstekend. De kwaliteit van de afwerking is gewoon geweldig, de houten inzetstukken hebben hun eigen unieke patroon en kleur, ze bezetten niet alleen standaardplaatsen in de cabine, maar zelfs die die meestal worden bekleed met plastic in andere executive cars, bijvoorbeeld het dashboard. Positieve emoties versterken de lichte kleuren die in interieurdecoratie worden gebruikt. Een licht lederen interieur bevalt het oog veel meer dan een donkere. Het vergroot niet alleen visueel de toch al enorme interne ruimte, maar creëert ook een ontspannen en vreugdevolle sfeer.
Comfort van beweging wordt geboden door comfortabele zachte voorstoelen, die in de basisconfiguratie hun positie in acht richtingen veranderen met behulp van servo's. Het aantal aanpassingen kan echter worden verhoogd door duurdere, maar comfortabele stoelen te installeren, waarbij de helling van de bovenkant van de rug, de ondersteuning in de heupen en onderrug, de hoogte van de hoofdsteunen, enz. Veranderen in wat u en uw lichaam nodig hebben, en voor de meest veeleisende klanten is er zelfs een stoel met massagefunctie. Achterin zitten passagiers in niet minder comfortabele omstandigheden dan de voorste. De achterstoelen zijn verstelbaar in verschillende posities en kunnen ook worden uitgerust met een massagefunctie.
Naast het regelen van de zonwering en de ramen en het constant heen en weer bewegen van de voorpassagier, kunnen degenen die achterin zitten de verwarmde stoelen inschakelen of de klimaatregeling met vier zones regelen.
Terug naar de hoofdfuncties die de bestuurder bestuurt. Enerzijds is alles wat mogelijk is in de A8 L aanwezig, wordt gedetailleerde informatie over brandstofverbruik, afgelegde afstand en andere bedieningsmomenten weergegeven aan boord, terwijl de 7-inch LCD-monitor alle multimediaruimte "beheert". Aan de andere kant wordt er geen informatieve overbelasting gevoeld, er zijn geen wild aantal knoppen, sensoren, controlelampjes, inscripties en al het andere dat u kan hinderen of lang kan laten lezen. De oplossing bleek, zoals alle ingenieuze, eenvoudig en handig te zijn en kreeg zelfs zijn naam - Multi Media Interface (multimedia-interface), inclusief het bovengenoemde kleurenscherm, dat verborgen is in de middenconsole en, indien nodig, soepel laat en verschillende knoppen op het midden een tunnel geleid door een joystick, die door het menu navigeert.
Het besturen van een Audi A8 L is nog leuker dan er alleen maar in zitten. De verbluffend zachte luchtvering heeft 4 instelbare graden. In de "Lift" -modus neemt de bodemvrijheid toe tot 145 mm, "Comfort" betekent dat de hoogte vanaf de grond tot de onderkant van de auto 120 mm zal zijn, de derde modus, "Dynamic", is ontworpen voor beweging op hoge snelheid - in dit geval is de vrije ruimte 95 mm dat zorgt voor meer stabiliteit, dankzij de verplaatsing van het zwaartepunt en brandstofverbruik, dankzij minder aerodynamische weerstand. De laatste modus, "Automatisch", regelt zelf de ophanghoogte, afhankelijk van de snelheid van de beweging: als de snelheidsmeternaald voorbij 120 km / u gaat, wordt de ophanging automatisch verlaagd zodra er een vertraging tot 70 km / u optreedt, wordt de A8 L weer hoger.
De salon is goed beschermd tegen de buitenwereld en vreemde geluiden. De besturing heeft een scherpe respons en verbluffende lichtheid dankzij de Servotronic elektronische eindversterker. 'S Nachts helpen de koplampen die zijn uitgerust met een' draaiend licht 'de auto besturen: bij het draaien of bewegen langs een gebogen pad vanaf de zijkant wordt extra verlichting ingeschakeld, zodat u in het donker een groot gebied voor en aan de zijkanten van de auto kunt zien.
De automatische 6-versnellingsbak "Tiptronic" met handmatige bediening functioneert als een moderne variator, zonder schokken en aarzelingen, zodat u het snelheidsinstellingsproces duidelijk kunt regelen. De nieuwe A8 L weegt slechts 1850 kg, dankzij een lichtgewicht aluminium body gemaakt met Audi Space Frame-technologie. Deze limousine haalt honderd kilometer per uur in slechts 6,4 seconden, plus vierwielaandrijving - nog een onbetwistbaar pluspunt van de Duitse sedan. Zoals ze zeggen, er zijn geen vrienden voor de smaak en kleur, en daarom houdt iemand van het uiterlijk van de Audi A8 L 4,2 Quattro, iemand die niet echt is. Niettemin is Audi de enige fabrikant van uitvoerende sedans die erin geslaagd is om de fundamentele aard van het lichaam en de formidabele uitstraling te behouden en aan iedereen op de weg uit te leggen met wie ze te maken hebben. De versie met een verlengde basis is 13 cm langer dan de "normale" A8, waardoor de wielbasis met dezelfde hoeveelheid wordt vergroot die het lichaam meer stabiliteit geeft en het comfort van het passagierscompartiment voor alle passagiers verhoogt. Kortom, de nieuwe A8 L Quattro is een andere auto dan anderen, wat men ook zegt!
