AL-FUTTAIM MOTORS COMPANY, EXCLUSIEVE DISTRIBUTEUR VAN LEXUS AUTO'S IN DE VAE, KONDIGDE AAN DAT DE LEXUS MODEL SERIE IN 2011 DE FLAGMAN LUXE - LX570 PRESENTEERT.
Betrouwbare uitstraling De luxueuze LX570 heeft alle verfijnde lijnen overgenomen die kenmerkend zijn voor de auto's van dit merk. De chic hier is in alles - van chromen deurknoppen en lijstwerk tot de krachtige verhoudingen van het lichaam. Een breed frontrooster, gemakkelijk herkenbare carrosserielijnen geïntegreerd in de bumper, koplampen, uitgesproken wielkasten en grote treden - al deze details creëren een elegant en indrukwekkend beeld van een premium auto.
Brede lichten die de "sculpturale" lijnen van de achterdeur benadrukken, dankzij zeer gevoelige LED's, bieden uitstekend zicht voor de volgende bestuurder achterop. Fabrikanten hebben gezorgd voor het luxe interieur van de LX570. Deze auto biedt comfort en ruimte voor acht passagiers en stelt u in staat om al uw bagage gemakkelijk te plaatsen. De bekleding is gemaakt van leer en hout en de stoelbekleding is gemaakt van hoogwaardig leer, dat zeer zacht aanvoelt; in de nieuwe 2011 zwarte bekleding zal veranderen in grijs. Het volledige scala aan functies van deze luxe auto omvat het meest geavanceerde klimaatbeheersingssysteem, Lexus-navigatiesystemen, het Mark Levinson-audiosysteem met de mogelijkheid om iPod / USB aan te sluiten.
Premium innovatie
Deze praktische premium auto geeft passagiers een rustige rit in alle, zelfs de meest zware off-road omstandigheden. De krachtige 5,7-liter V8-motor levert gemakkelijk 362 pk bij 5.600 tpm en 90% van het maximale koppel bij 2.200 tpm. De geavanceerde Dual VVT-I variabele kleptimingfunctie maakt het mogelijk om brandstofverbruik en vermogen te optimaliseren door de overlapping van de inlaat- en uitlaatkleppen aan te passen. Het Acoustic Control Induction System (ACIS) verandert de lengte van het inlaatkanaal in twee fasen op basis van de verschuiving in de gasklephoek en het motortoerental. Dit maakt het mogelijk om het koppel in het gehele werkbereik van het motortoerental te verhogen.
De elektronische regeleenheid anticipeert op de acties van de bestuurder en helpt bij het kiezen van een versnelling voor een bepaalde voertuigsnelheid in bepaalde wegomstandigheden. De automatische transmissie met zes versnellingen van de LX570 is ontworpen om een hoog koppel aan te kunnen en maakt reizen comfortabel en ontspannend.
De Lexus LX570 met vierwielaandrijving passeert vakkundig en zelfverzekerd gladde delen van de weg dankzij het Torsen limited slip-systeem, dat een betere grip op natte wegen biedt. Het actieve tractiecontrolesysteem (A-TRAC) regelt de wielrotatie. Het Electronic Stability Program (VSC) helpt controle te houden over krappe bochten en kan worden gedeactiveerd via de "TRAC OFF" -schakelaar. Met 's werelds eerste crawlcontrolesysteem kunt u de auto zodanig besturen dat de auto op lage snelheid blijft en de bestuurder zich kan concentreren op het rijden. Hill-Start Assist Control (HAC) zorgt voor stabiliteit en geeft extra controle op een glad oppervlak of een steile helling. Het geavanceerde veersysteem is uitgerust met een multifunctioneel chassis. Het chassisframe biedt sterkte en duurzaamheid, zelfs onder extreme bedrijfsomstandigheden.
De elektrohydraulische actieve hoogteregeling (AHC) en Adaptive Variable Suspension (AVS) hebben een snelle respons en een breed aanpassingsbereik, afhankelijk van de oppervlaktecondities. Actieve hoogteregeling verlaagt het chassis met ongeveer vijf centimeter bij stilstand, voor gemakkelijk in- en uitstappen, en keert automatisch terug naar zijn normale hoogte wanneer de auto begint te versnellen. De hoogte van het voertuig neemt binnen twee seconden af na het uitschakelen van het contact en het stoppen van de auto. Met de Easy Access-modus kan de bestuurder het voertuig neerlaten terwijl hij stilstaat. Om de aerodynamica bij hoge snelheid te verbeteren, verlaagt het AHC-systeem de auto met bijna twee en een halve centimeter vooraan en meer dan anderhalve centimeter achteraan.
Met terugschakelen verhoogt 's werelds eerste AHC actieve veersysteem de carrosserie van de auto met ongeveer 7,3 cm, wat extra hoogte biedt. Het multi-terran ABS-systeem, ontworpen voor zachte grond, bepaalt de aard van het wegdek en selecteert automatisch het juiste ABS-profiel voor het gebied. De elektronische remkrachtverdeler (EBD) biedt ABS de juiste balans tussen de voor- en achterwielen en de remassistent (BA) biedt extra vermogen om de bestuurder te helpen bij noodremmen.
Je bent veilig!
Het gepatenteerde ontwerp van de LX570-behuizing kan de botsingskracht bij botsing verdrijven, wat de vervorming van het passagierscompartiment zal verminderen. De SUV is uitgerust met 10 standaard airbags om de bestuurder en alle passagiers te beschermen. Driepuntsgordels zijn voorzien voor alle acht zitplaatsen, en extra veiligheidsmaatregelen zijn van toepassing op de zij- en middenstoelen van de tweede rij. Voor het eerst in een auto van deze klasse maakt de Lexus LX570 gebruik van actieve hoofdsteunen voor. Een andere nieuwigheid voor auto's van deze klasse is Dynamic Radar Cruise Control (dynamisch cruise control-systeem). Een speciaal rondom zichtbaar zichtsysteem geeft de bestuurder volledig zicht op het terrein voor veilige manoeuvres.
In alle opzichten geeft de luxueuze SUV Lexus LX570 uit de 2011-serie u een gevoel van comfort en veiligheid, en voegt veel aangename sensaties toe tijdens autoritten.
